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                                                            发稿时间:2020-06-02 09:43:34

                                                            早在2015年3月,《上海市市容环境卫生责任区管理办法》正式实施时,上海就在部分沿街商铺集中的中小道路进行了试点上门收集工作,通过数年实践,有效减少了沿街商铺业者垃圾乱扔乱丢现象,道路环境得到了明显改善。

                                                            随着垃圾分类的深入推进,上门收集工作不仅将覆盖所有沿街商铺,还被赋予了新内容。一方面,沿街商铺必须按标准自己动手,分类存放日常垃圾,并配合各街镇管理部门,按规定的时间和地点、质量要求等进行交投;另一方面,收运单位必须做好各个沿街商铺交投情况的记录,一旦发现不符合要求的,将实现“管执联动”。

                                                            另外,在《关于阶段性放宽职工住房公积金提取限制促进消费的建议》中,陈虹建议阶段性放宽公积金可提取的用途范围,将其它家庭重大开支纳入可提取范围,如购买汽车等;同时他建议允许以家庭为单位因同一用途提取公积金,鼓励各地优化公积金的申请、审批和提取流程,充分利用互联网工具,推广线上办理,并建议2020年6月至12月为该方案试行阶段,后续可视情况进行调整。【环球时报】全国政协十三届三次会议20日举行首场新闻发布会。为有效防控疫情,共同维护公共卫生与健康,发布会采用网络视频形式进行。与此同时,由于今年两会在疫情下召开,港区人大代表及政协委员都提早出发。

                                                            市绿化市容局介绍,今年,上海全面推进沿街商铺生活垃圾定时定点上门分类收集工作。上海市市容环境质量监测中心制定了《本市沿街商铺生活垃圾定时定点上门分类收集工作实施意见》,明确上门分类收集工作目标、工作内容、考核评价、进度安排等,特别是针对商铺集中、业态复杂、污染严重、管理薄弱的道路做到率先落实、全面收运。

                                                            沿街商铺垃圾不分类甚至乱扔垃圾怎么办?上海的做法是:纳入综合考评+上门收集全覆盖。

                                                            星岛日报网20日称,两会是否讨论《基本法》第23条立法备受关注。香港代表团团长马逢国称,预计今年热门议题将包括检疫、卫生防疫以及国家经济发展,相信将有委员和代表就23条立法发表意见,他个人一向认为任何时候都是适合的立法时机。特首林郑月娥将于21日经深圳前往北京,翌日列席全国人大会议开幕式。她说,近日社会上对于23条立法工作多了讨论,她的立场是“由始至终都认为23条很重要,是对特区政府宪制上的要求”。

                                                            他认为在新基建的推动下,将互联网路况数据与交通管理数据融合,就能实现对人、车、路、交通设施、交通状况的透彻感知。同时可通过划定电子区域,对拥堵区域进行动态管理,增加高峰时段进入成本,通过市场化的方式逐步取代限行。

                                                            此外,陈虹还建议运用大数据和人工智能算法对城市停车进行动态疏导和定价调节管理,同时通过增加小区立体停车库改造及构建共享平台,来化解停车难的问题。

                                                            星岛日报网注意到,两会前夕,中央电视台播映了纪录片《另一个香港》,详细介绍香港去年“修例风波”演变为暴力活动的来龙去脉。“01”网称,香港教育界近日成为“政治风眼”,先是特首林郑月娥接受采访时直言出了问题必须处理,接着爆出文凭试历史科试题争议,而北京反应相当迅速,预示着教育界势必将面对一波大整顿。

                                                            陈虹表示,随着近年来私家车的普及,汽车保有量增加带来的道路拥堵和城市的交通管理持续优化,成为一对长期相伴而生的主题。为进一步推动我国成为汽车制造的强国,释放汽车消费拉动内需,陈虹建议做好城市交通基础信息的数字化积累,加速以大数据、智慧交通管理的方式代替简单的限行。